。
欧洲人嘛，就这个德行。
口嫌体正直。
“不如这样。”
意大利人这些年确实没少跟华夏合作，所以维斯科的脑子相对自己的两个同事来说要更加活泛一点：
“既然华夏人是通过企业来向我们施加压力，那我们也可以用一样的办法，反过来试探一下他们的条件。”
“反正跟我们有接触的这些企业大多数都是对方的国有企业，他们的表态，就算不能直接等同于官方，至少也能在某种程度上代表他们官方的意思。”
“企业……确定可靠么？”
朔伊布勒还有些迟疑，但态度明显松动下来。
“只要双方都有这个意思，就连打乒乓球的上错一次车都能成为破冰的机会，企业凭什么不行……”
维斯科对华夏还是有点研究的。
这个思路比较折中，既满足了卡恩迫切解决问题的需要，也让朔伊布勒那边在面子上说得过去。
因此三人很快达成了一致意见。
“另外，这件事情一定要注意保密，我是指，对美国人那边。”
在离开会议室之前，维斯科又特地向另外两人强调道：
“华夏那边有句俗语，叫做明修栈道，暗度陈仓。”
“最好暗中找一些之前就已经跟华夏那边有不错私人关系的企业中层去试探，不要在明面上留痕迹，就说是跟着代表团去考察项目，或者是去单纯谈生意，这样美国人就算有心，也会把关注点放在那些重要人物上面。”
另外两个人都不太懂华夏文化，但世界各国其实都有类似这样的经典表述，因此理解起来倒也不费劲。
卡恩略加思索，很快想到了一个机会：
“如果这样的话，我记得欧洲宇航防务集团预计在5月份有个去华夏的行程……好像是两年前签过一个合作协议，在那边的工厂选址和政策已经定好了，这次要去考察那边的生产能力，确定要具体把哪些产能和工序给搬过去。”
欧洲宇航防务集团，也就是空中客车和欧洲直升机公司的母公司。
虽说在地理上算是一家荷兰企业，但实质上还是法国人在里面有绝对的话语权。
见到另外二人都在低头思考，卡恩又继续道：
“这样一个代表团规模足够大，在华夏呆的时间足够长，行程也足够复杂，甚至中间还要一分为三，同时去三个不同的地方，只要往里面塞几个可靠的人，并不难办成事。”
“但要是按照现在这个架势持续到五月份，那欧元的信用就可能要连卢布都比不上了……好歹俄国人的央行金库里面真有黄金。”
维斯科耸了耸肩，语气有些古怪地说道。
90年代这功夫，欧洲国家的黄金储备几乎都放在美国。
所以他们刚刚才说，如果到了必须用贵金属支撑欧元币值的时候，基本就相当于满盘皆输了。
“五月份是原计划，现
请收藏：https://m.bg89.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）