技术交流的重点，作为1个科技弱国，在对等科技交流这1条路上，中国实际上只能依靠出卖想法来换取所想要的东西。

　　在这列火车上，除了德国的外交官们，剩下的就是德国的技术专家，在他们当中，相当1部分人都是军工相关的专家，重型火炮、通讯技术等等，同样在研究合成氨技术的哈伯也在其列。

　　德国拉拢中国的目的很简单，就是为了战争，去年末，因为威廉2世蹩脚的外交手段，德国引发了第1次摩洛哥危机。

　　对于摩洛哥问题，英国在1904年与法国和解，并承认法国在摩洛哥的势力范围后，德国认为自己的利益被侵害，这就直接导致了德法边境对峙。

　　在这场危机中，英国站在了法国这边，只不过面对脑子1根轴的德皇，哪怕是英国也没有太好的办法，双方僵持了1段时间之后。

　　最终还是在德国首相比洛的建议下将摩洛哥问题提交国际会议讨论才制止了可能的冲突。

　　但在英美意俄等国的支持下，最终达成的协议仍然对法国有利，这份协议使得德皇感到屈辱，进1步加快了海6军的建设，同时也意识到盟友的重要性，对于拉拢中国自然就更上心了。

　　海因里希亲王访华行程敲定的如此之快也正是出于此处，而他带来的非军事的商贸订单也确实相当丰盛，包含了多种电气工业和化工厂的合资项目，其中尤以奔驰公司和克虏伯公司的两份汽车合资公司项目为要。

　　站在中国的角度，除了继续扩大老3样大宗出口商品，即“茶、丝、大豆、粮食”的出口外，新的工业原材料的出口也在飞涨，形成了新3样战略物资出口，即“桐油、猪鬃、钨矿”。

　　这东西的竞争力可比大豆粮食什么的要强大太多了。

　　例如桐油，自古以来就百姓被广泛的运用在家具、船只等方面，到了工业时代，其用处进1步扩大，其油漆制品具备的耐腐蚀、耐高温、不导电和快速干燥等特性使之在工业生产中同样起着关键作用——以不同油类制成的油漆，大豆油漆要41小时才能干燥、亚麻仁油要28小时、苏子油要18小时，而桐油仅需7小时。

　　同时，其亦是重要的有机原料之1，以防锈漆为代表的上百种产品都需要它才能生产，其地位可见1斑。

　　而且因为世界各国对油桐的引种大多以失败告终，所以在桐油出口上中国占据着绝对的垄断地位，占据全球产量的95%以上，仅有南美的几个国家少量栽培成功了油桐。

　　1些相关报道在最近几年频频出现：

　　「近年来，泰西工业界亦不断发明桐油之新用……电器、电线多用桐油，德国、美国之优等油漆，往日常用胡麻籽油，而今始改以松香油与桐油配制……」

　　尽管桐油的大规模应用才没

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