增加后还得要加层吊床睡，如果是在轻型舰艇上，保不齐还要挤热铺，再加上舰上通气1般，又湿又热，大家在舱室里基本就没几个穿好衣服的。

　　而在复兴号上，以前那种湿热狭小舱室、斯文扫地的场景不复存在，新的通气设备和湿度控制装置保证了舰艇内的空气新鲜干燥，水兵舱室虽然还是8人间，但空间增加了1.5倍，直观感受有了明显的优化，而且卫浴条件也得到了有效改善。

　　舰上的军官舱室则位于前部司令塔下方，大小比水兵舱室大1点，但是是4人间，位于前部副炮弹药库旁边，听着很危险，不过军官们倒是不在意，因为这地方其实是个好地段，法国和英国不少舰长舱室都在这里，弹药库常年恒温，连带着舱室温度都要低不少，只不过复兴号的舰长舱室由于工作需求，被弄到舯部上方去了。

　　除了是4人间，士官舱室就跟水兵舱室没啥区别了，位置也在1起，均位于前部和后部非核心区船体内。

　　舰上还预留了1些备用舱室，战时增加人员也不用加吊床了，在备用舱室里睡个门板还是可以的，反正都是水密设计，中空的地方也能废物利用，只需将电力、换气、排水接头留好就行。

　　复兴号也有了新的大型会议室，不住于1开大会就往餐厅挤，战时还能充当临时指挥舱，收叠桌椅之后也是舰上官兵活动的好地方，毕竟船上就那么大点地方，1舱多用才是正道。

　　而且餐厅也大了很多，同样位于轮机室上，利用高温蒸汽烹饪食物，而新增的电炉也让官兵能够吃上炒菜了。

　　国防军1贯提倡官兵同食，因此没有专门的小餐厅，只有主食堂，像以前的餐厅都只能让几大部门轮流进去吃，为此大家可算是挤破了脑袋，平常什么猜拳打赌，最重要的赌注就是第1个进去吃饭。

　　“这里好啊，民以食为天，饭吃的好才能有战斗力。”陈英在殷海宾的带领下参观着舰艇，与汇报内容11印证，“食物储存情况如何？”

　　“报告将军，本舰补给区位于2、3、4号水密墙与9、10、11号水密墙之间，合计18间，配备有隔热冷冻间与电动制冷机，可储存粮食、肉类、蔬菜和饮品，可满足1000人食用30天以上。”舰务长董象贤立即答道，显然是好好做过工作的。

　　陈英点了点头，与众人穿过1层层厚重的防火门，下到了舰体舯部中下层，防护最为严密的锅炉舱和轮机舱。

　　复兴号的锅炉舱分割成4个独立舱室，搭载的小水管锅炉设计成山型，进气口将空气压缩后，吹入小水管锅炉，让山字型结构中间堆积的燃煤充分燃烧，燃烧后的废气经过1次循环利用后，通过烟囱导出，如果燃煤燃烧不充分或者煤炭质量差，烟囱就会冒

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