况复杂,能够执行深海潜航的设备又不确定数量,谁知道究竟需要多久呢?
眼看着,cia就打算用这么个赖皮手法,将这件事情给拖过去了。
新科集团家大业大,说实话倒是不怎么在乎一两艘轮船。如果只是cia的问题,说不定捏着鼻子也就认了。毕竟那是cia,面子还是多少值点钱的。
然而,这并不是一件单纯的、只关系到中美双方的事件。别忘了一件事,那就是当初美国是以新科集团涉嫌运输违禁品为由,对新科投资执行了制裁。而制裁的结果,是冻结了新科投资上百亿的资金账户。
到海湾战争结束,经受了剧烈摧残的石油市场已经完全被中美玩成了热兵器,搞到肉人型崩坏的地步。战前最高差点达到50美元以上的油价,后来跌倒了10美元左右的地板价。
这里面新科投资损失的资金,少说也有三五百亿美元。
一般来说,这种事情也只有你自认倒霉。战争期间国家行为向来是不可抗力,基本可以视为天灾造成的损失。新科集团的生产基地如果发生地震,也不可能要求老天爷给予赔偿吧?
类似的还有英国在二战期间,将民间存在银行里的黄金全部收缴,送到美国买武器。而被收缴的苦主,最多也就得到一张征用通知。即使是战争结束了,也别想用这一纸通知,将你战前存在英国银行的黄金取出来,或者是获得国家赔偿了。
在战争面前,国家机器向来是拥有不讲理特权的。
然而对于新科投资来说,事情并非没有转机。还记得胡总在投资之前,从欧洲金融集团联合签订的保险协议吗?只要新科投资的投资行为完全合法,因其他原因导致的投资损失,是要有承保的金融集团联合赔付的。
即使按照最保守的数字计算,三百亿美元的赔付金额……
联合承保的欧洲金融集团们,基本上全都赔给胡总,可能还不够。
会死人的。
若非胡文海在海湾战争爆发之后,干脆利落的缩在中国不出来了。说不定欧洲金融集团们,能派出一整个法国外籍军团将他人道毁灭了。
胡文海死不了,那死的就是欧洲人了。
但欧洲金融集团也不是没见过大风大浪,仍然有的是聪明人,很快他们就从合同中找到了一个不算漏洞的漏洞。
因为赔付的基础是新科投资的“合法投资获益”,所以只要证明新科投资的投资不合法,或者是不确定其是否合法,那么金融集团也就有了不用赔付的理由。
这不是正好有现成的借口,只要cia不能证明新科船运没有运输违禁品,那么你新科投资就不是合法投资行为――你有干涉海湾战争,操纵国际原油期货价格的企图。
想要抓着这一点,cia就绝对不能得出对新科船运有利的调查结论。
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