这个世界上还有一个人值得同情,那么这个人,就是眉姐。每每见到眉姐或者想到眉姐,我总是会情不自禁地萌生出一种酸楚。因为我无法想象,对于眉姐来说,最好的结局是什么?无论我们的任务是胜是败,她所要面对的,都会是家破人亡。
怀着一种特殊的心情,我走出了宾馆,放眼一瞧,刑凯那辆拉风的奥迪A8仍然停在停车场上。
看起来,他的确是个有钱人。一个分部的负责人,能有如此的底气驾驭A8,这已经算是相当的难能可贵了。谁都能想象,当这辆A8行驶在廊坊的大街小巷上的时候,无论是交警还是达官贵族,都会给几分面子。一般情况下,能够拥有A8的,都是有权有势有钱的人。既与政治沾边儿,又有千万以上资产作后盾。在一定程度上来讲,奥迪A8属于国车,通俗一点来讲,是皇帝的座驾。在中国统治阶层,只有政治局常委才有资格享受。这种不成文的制度,曾经令无数人对奥迪A8望而生叹,想买不敢买。毕竟这是一个很现实的社会,和谐的表面之下,早已将权位高低划分的很明显。而且所谓的社会主义人人平等,这种空话套话鬼才相信!敢问,在旧社会,你敢和皇帝穿一样的衣服,坐一样的座驾吗?在新社会,可能人权与自由稍微放开了一些,但是某些不成文的规矩,还是制约了大部分人的胆量。如果不是这些无形思想和传统的作崇,估计在大城市,奥迪A8的影子,将会遍及大街小巷。现在,有钱人多。但是越有钱的人,心里那杆秤便越精准,虽然没有制度的束缚,但是有不少人宁愿夹起尾巴,也不敢花费那九牛一毛的钱,去买辆A8拉拉风。而存在这种心理的人,往往都是与政界和官场沾边儿的名流。
因此而论,刑凯能有一辆奥迪A8,实属不易。在某定程度上来讲,他已经犯了大忌。但他有底气,他的底气来自强大的天龙集团。在中国,开一辆百来万的奥迪A8,绝对要比开一辆上千万的法拉利跑车,更拉风,更具威慑力。法拉利的象征,似乎是财多了一些,而奥迪A8的象征,却多了一些权、甚至是政治的元素。中国是一个讲政治的国家,因此,任你拥有多少辆法拉利豪车,抑或是耗资几十亿元打造的纯黄金极品XXX跑车,都不如一辆价值百万元的奥迪A8更具说服力和威慑力。或许可以说,这是一种领袖效应。哪怕有一天,国家领导人的座驾换为国产的奇瑞,那么,奇瑞也能成为一个历史的传奇。人们购买奇瑞车的欲望,会增加百倍千倍。但是实际上,你会发现,大街上的奇瑞车,反而会越来越少。这里面牵扯到了很多因果关系,平衡,社会需要平衡,任何一种事物,也需要平
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